BA186 ZOH
Подшипник игольчатый роликовый BA186 ZOH IKO
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- BA186 ZOH
- Бренд
- IKO
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- BA186
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 6.33 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 8.91 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 13 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 13 000 об/мин
- Масса
- 0.0145 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 28.575 мм
- Наружный диаметр (D)
- 34.925 мм
- Ширина (B)
- 9.525 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 28.575 мм
Описание
BA186ZOH — дюймовый игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом (Drawn Cup Needle Roller Bearing) от японского производителя IKO (Nippon Thompson). Подшипник имеет стальной сепаратор (суффикс Z) и отверстие для повторного смазывания в наружном кольце (суффикс OH). Размеры изделия: внутренний диаметр d = 28.575 мм (1-1/8"), внешний D = 34.925 мм (1-3/8"), ширина B = 9.525 мм (3/8"). Отличается компактным радиальным сечением и высокой радиальной грузоподъёмностью.
Вопросы и ответы по серии BA186
Что означают суффиксы Z и ZOH в названии подшипника BA186?
Суффикс Z обозначает игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом сквозного типа с сепаратором. Обозначение ZOH указывает на наличие смазочного отверстия в наружном кольце для подвода смазки в рабочую зону. Модели с маркировкой Z без OH не имеют смазочного отверстия и смазываются с торцев.
Каким стандартам ISO или ГОСТ соответствует серия BA186 и какие есть аналоги?
Подшипники серии BA186 являются дюймовыми (размер 1-1/8 x 1-3/8 x 3/8 дюйма или 28,575 x 34,925 x 9,525 мм), поэтому прямого аналога по ГОСТ не имеют. В международной практике прямыми взаимозаменяемыми аналогами по стандарту ISO/ANSI выступают маркировки SCE186 (INA/Torrington), J186, DCL186 и BT186.
В чем разница между открытым подшипником BA186 и глухим исполнением BAM186?
Открытая серия BA186 (включая BA186Z и BA186ZOH) имеет сквозное отверстие под вал, что позволяет валу проходить насквозь. Исполнение BAM186 (или YB186) имеет один закрытый торец (заглушенную стенку) и применяется для установки на конце вала для герметизации узла. Внешние посадочные размеры под корпус у обоих типов идентичны.
Нужно ли покупать внутреннее кольцо для игольчатого подшипника BA186?
По умолчанию подшипник BA186 поставляется без внутреннего кольца, и ролики обкатываются непосредственно по дорожке качения на валу. При этом вал должен иметь закалку 58–64 HRC и высокую точность шлифовки. Если термообработка вала невозможна, подшипник доукомплектовывается отдельным внутренним кольцом серии IRT или IRB.
Где чаще всего применяются игольчатые подшипники серии BA186?
Благодаря малому радиальному сечению и высокой грузоподъемности подшипники BA186 востребованы в автомобильных трансмиссиях и коробках передач. Их также массово устанавливают в гидравлические насосы, компрессоры, редукторы сельхозтехники и карданные шарниры. Они оптимальны для компактизации узлов трения.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (при работе роликов по валу без внутреннего кольца); k5 или j5 (при монтаже с внутренним кольцом IRT/IRB)
- Посадка в корпус
- J7 (для стальных и чугунных корпусов); M7 или N7 (для корпусов из легких сплавов)
- Монтаж
- Запрессовка выполняется в корпус с помощью специальной оправки с равномерным давлением на маркированный торец. Удары молотком непосредственно по штампованной гильзе или сепаратору недопустимы, так как это вызовет деформацию тонкостенного кольца. Окончательные геометрические размеры и рабочий радиальный зазор формируются только после запрессовки подшипника в корпус.
- Смазка
- Исполнения ZOH имеют отверстие для подачи пластичной или масляной смазки в зону качения. Подшипники могут смазываться масляным туманом/ванной или заправляться литиевой пластичной смазкой (например, Alvania Grease S2) при сборке.
- Эксплуатация
- Рабочая поверхность вала (без внутреннего кольца) должна иметь твердость 58–64 HRC и шероховатость Ra не более 0,2 мкм. По причине конструкции тонкостенного кольца требуется статическая безопасность fs >= 3. Предельная частота вращения составляет до 13 000 об/мин в масляной среде.
Аналоги по каталогам производителей
- INASCE186
- TimkenSCE186
- Torrington / KoyoJ186