26-1216

Открытые модификации (например, HK 1216) предназначены для работы в масляной ванне или редукторах с постоянным поступлением смазочного материала. Закрытые варианты (HK 1216 2RS или HK 1216 LL) оборудованы контактными каучуковыми уплотнениями, удерживающими заложенную смазку и защищающими дорожки качения от грязи и влаги. Версии с уплотнениями оптимальны для узлов без централизованной системы смазки.

В международном стандарте ISO тонкостенные игольчатые подшипники этой серии маркируются как HK 1216 или HK 1216 2RS (с каучуковыми уплотнениями). По отечественному ГОСТ 4060-78 аналогичные подшипники с сопоставимыми размерами обозначаются как НК 121610 (или с префиксами точности 26-1216). При одинаковых габаритных размерах подшипники по ГОСТ и ISO взаимно заменяемы.

Выбор зависит от условий эксплуатации, рабочей температуры и состояния поверхности вала. Открытые версии применяются при высоких скоростях вращения и наличии жидкой смазки, а закрытые — для защиты от абразивных частиц. Если вал не имеет закалки до 58–64 HRC, необходимо дополнительно выбирать модификацию с внутренним кольцом.

В базовом исполнении тонкостенные игольчатые подшипники серии 1216 поставляются без внутреннего кольца, а роль дорожки качения выполняет сам вал. Вал в таком узле должен иметь поверхностную закалку до 58–64 HRC и шероховатость Ra 0,2 мкм. Если вал не подвергнут закалке или сделан из мягкого металла, обязательно применение внутреннего кольца соответствующего типоразмера.

Подшипники серии 1216 широко используются в ограниченном радиальном пространстве, где требуется высокая радиальная грузоподъемность. Их устанавливают в автомобильные коробки передач, шарниры карданных валов, гидравлические насосы, редукторы электроинструмента и текстильное оборудование. Также они применяются в узлах педалей, рычагов и промежуточных осей механизмов.