HFL2530
Подшипник муфта свободного хода HFL2530 ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HFL2530
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Муфта свободного хода
- Серия
- HFL2530
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 10.6 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 14 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 500 об/мин
- Масса
- 0.044 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Специальная смазка (по запросу)
- Рабочая температура
- от -10°C до +70°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25 мм
- Наружный диаметр (D)
- 32 мм
- Ширина (B)
- 30 мм
Описание
HFL2530 представляет собой тонкостенную игольчатую обгонную муфту (односторонний подшипник) со встроенной опорой качения и стальными пружинами. Изделие предназначено для передачи крутящего момента (до 66 Н·м) в одном направлении и свободного прокручивания в противоположном. Характеризуется высокой точностью индексации, компактными радиальными размерами (25х32х30 мм) и малым весом (0,044 кг).
Вопросы и ответы по серии HFL2530
Чем отличаются разные модификации подшипников-муфт серии HFL2530?
Муфты HFL2530 выпускаются в базовом исполнении со стальными прижимными пружинами роликов, а также в модификациях с пластиковыми пружинами (суффикс -KF) и с рифленой наружной поверхностью гильзы (суффикс -R). Исполнения с пластиковыми пружинами рассчитаны на меньшие нагрузки и температурные диапазоны, тогда как базовое исполнение со стальными пружинами обеспечивает высокую точность индексации. Также доступны варианты с антикоррозионным покрытием Corrotect (-RR) и специальной заводской заправкой пластичными смазками.
Существуют ли отечественные аналоги по ГОСТ для обгонной муфты HFL2530?
Прямого точного аналога по ГОСТ для штампованной роликовой обгонной муфты HFL2530 не существует, так как стандарт определяет специфическую международную ISO/DIN-конструкцию. Данная деталь сочетает в одной тонкостенной гильзе функцию муфты свободного хода и встроенных опорных игольчатых подшипников по бокам. Для замены используются идентичные по габаритам 25x32x30 мм импортные изделия брендов INA (Schaeffler), NTN или SKF.
Как правильно подобрать вал под муфту свободного хода HFL2530?
Муфта HFL2530 монтируется непосредственно на вал, который выполняет роль внутренней дорожки качения игольчатых роликов. Поверхность вала должна быть закалена до твердости не менее 58–62 HRC (670 HV) и иметь шероховатость Ra не более 0,2 мкм. Если вал невозможно подвергнуть поверхностной закалке, отдельно приобретается и устанавливается внутреннее кольцо (например, IR20x25x26.5).
В каких узлах и механизмах применяется игольчатая муфта HFL2530?
Муфта свободного хода HFL2530 широко используется в обгонных механизмах, узлах прерывистой подачи (индексирования), стартерных приводах, печатных станках и автокомпонентах. Встроенные по краям игольчатые подшипники позволяют детали воспринимать радиальные нагрузки без установки дополнительных опор. Муфта передает крутящий момент до 66 Н·м в направлении заклинивания и свободно обгоняет в противоположном.
Поставляется ли муфта HFL2530 с уплотнениями и требует ли смазки?
Серийная муфта HFL2530 поставляется в открытом исполнении без контактных уплотнений и первично заправлена пластичной смазкой. В условиях высокой запыленности или влажности необходимо устанавливать внешние уплотнительные манжеты (например, G25x32x4). При дозаправке смазкой запрещено использовать смазочные материалы с EP-присадками (противозадирными), так как они снижают трение и препятствуют надежному заклиниванию роликов.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (для закаленного вала 58-62 HRC)
- Посадка в корпус
- N6 (N7) для стальных и чугунных корпусов; R6 (R7) для корпусов из легких (алюминиевых) сплавов
- Монтаж
- Монтаж выполняется запрессовкой в корпус с помощью специальной оправки с упором в торец обоймы со стороны маркировки. Запрещается наносить удары молотком непосредственно по тонкостенной штампованной гильзе. За счет натяга при запрессовке дополнительная осевая фиксация стопорными кольцами не требуется.
- Смазка
- Подшипник заправлен пластичной смазкой на заводе (например, L564 / Centoplex). Допускается смазывание пластичными смазками или минеральными маслами; применение антифрикционных и EP-присадок (дисульфид молибдена) недопустимо.
- Эксплуатация
- Предельный передаваемый крутящий момент составляет 66 Н·м, предельная частота вращения — до 5500 об/мин. Рабочий температурный диапазон составляет от -10°C до +70°C. Требуется соблюдение соосности посадочных мест вала и корпуса для предотвращения неравномерного заклинивания роликов.
Аналоги по каталогам производителей
- INA / SchaefflerHFL2530-L564
- JTEKT / KoyoFCB25
- NSKFCB-25 AG4S
- NTNFCB-25