HFL1226
Подшипник муфта свободного хода HFL1226 ARP

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HFL1226
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Муфта свободного хода
- Серия
- HFL
- Материал
- Нержавеющая сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 6.3 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 6.7 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 11 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 11 000 об/мин
- Масса
- 0.018 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Специальная смазка (по запросу)
- Рабочая температура
- от -10°C до +70°C
- Внутренний диаметр (d)
- 12 мм
- Наружный диаметр (D)
- 18 мм
- Ширина (B)
- 26 мм
Описание
HFL1226 от бренда ARP — это игольчатая обгонная муфта (роликовый зажим со встроенным игольчатым подшипником) тонкостенной штампованной конструкции с размерами 12×18×26 мм. Деталь обеспечивает передачу крутящего момента до 12.2 Н·м в одном направлении и свободное вращение в противоположном. Применяется в обгонных приводах, механизмах дискретной подачи и остановах обратного хода, в том числе в моторах электровелосипедов Bosch Performance Line / CX и полиграфическом оборудовании Hohner.
Вопросы и ответы по серии HFL
Чем муфта HFL отличается от серии HF?
Обгонные муфты серии HFL оснащены интегрированными подшипниками (скольжения или качения) по обеим сторонам от игольчатого клинового механизма, поэтому способны воспринимать радиальные нагрузки вместе с крутящим моментом. Серия HF содержит только клиновой механизм и требует обязательной установки внешних поддерживающих подшипников. Использование HFL позволяет упростить конструкцию узла и сэкономить пространство в радиальном направлении.
Что означают суффиксы KF и R в обозначении подшипников серии HFL?
Суффикс KF указывает на то, что прижимные пружины игольчатых роликов выполнены из термопласта вместо стандартной пружинной стали. Суффикс R (или KF-R) означает наличие наружной накатки (рифления) на штампованной гильзе. Накатка обеспечивает надежную фиксацию и передачу крутящего момента при запрессовке муфты в пластиковые корпуса.
Существуют ли прямые аналоги серии HFL по стандарту ГОСТ?
Прямых аналогов тонкостенным штампованным игольчатым муфтам свободного хода серии HFL в системе ГОСТ не предусмотрено. В отечественном машиностроении для решения подобных задач применяются импортные муфты стандартов ISO/INA или составные узлы из обычных игольчатых подшипников с отдельно установленной обгонной муфтой.
Как определить направление заклинивания и блокировки муфты HFL?
Муфта передает крутящий момент только в одном направлении вращения и свободно проворачивается в противоположном. Направление блокировки (заклинивания) нанесено штамповкой на торцевом кольце гильзы со стороны маркировки в виде стрелки и надписи «LOCK».
В каких узлах и оборудовании применяются муфты серии HFL?
Муфты HFL применяются в оргтехнике (механизмы подачи бумаги), бензоинструменте, стартерах мототехники, спортивных тренажерах, текстильных станках и двухскоростных редукторах. Они выполняют функции обгонных муфт свободного хода, механизмов прерывистой подачи (индексирования) и стопоров обратного хода.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 (допускается h6). Вал используется непосредственно как дорожка качения, поэтому необходима поверхностная твердость 58–64 HRC, глубина закалки CHD >= 0,3 мм и шероховатость Ra <= 0,4 мкм (класс точности IT3/IT4).
- Посадка в корпус
- N6 (N7) для стальных и чугунных корпусов; R6 (R7) для корпусов из легких сплавов.
- Монтаж
- Монтаж выполняется запрессовкой в корпус с помощью монтажной оправки с упором в торец гильзы со стороны маркировки. Запрещается наносить удары молотком непосредственно по гильзе во избежание деформации тонкостенной оболочки. Перед запрессовкой необходимо проверить направление блокировки (надпись LOCK на торце).
- Смазка
- Муфты поставляются заправленными пластичной литиевой смазкой (например, GA26 или L564). При температурах выше +70 °C или при высоких скоростях следует применять масляную смазку (гидравлические или моторные масла без антифрикционных EP-добавок, снижающих заклинивание роликов).
- Эксплуатация
- Рабочий температурный диапазон при стандартной пластичной смазке составляет от -10 °C до +70 °C. При эксплуатации необходимо соблюдать предельно допустимые частоты вращения отдельно для вращающегося вала (nGW) и вращающегося корпуса (nGA), а для исполнений с подшипником скольжения — не превышать предельную радиальную нагрузку.
Аналоги по каталогам производителей
- FBJHFL1226
- IKOHFL 1226
- INAHFL1226
- NSKFCB-12
- ZENHFL1226