NKI 85/26
Подшипник игольчатый роликовый NKI 85/26 ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NKI 85/26
- Обозначение (ГОСТ)
- NKI-85/26
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- 85/26
- Рядность
- однорядный
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 83 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 137 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 100 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 850 об/мин
- Масса
- 0.741 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 85 мм
- Наружный диаметр (D)
- 115 мм
- Ширина (B)
- 26 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 95 мм
Описание
NKI 85/26 (NKI85/26) — радиальный однорядный игольчатый подшипник со штампованным стальным сепаратором, точёным массивным наружным кольцом с бортами и съёмным внутренним кольцом. Обладает высокой радиальной грузоподъёмностью и жёсткостью при относительно малых радиальных габаритах. Широко применяется в тяжелонагруженных узлах с ограниченным пространством для монтажа, в частности в декантерных центрифугах Alfa Laval (серии 518 HV, G2 40), промышленных редукторах и гидравлических насосах.
Вопросы и ответы по серии 85/26
В чём разница между подшипниками NKI 85/26 и NK 95/26?
Подшипник NKI 85/26 поставляется в сборе с внутренним кольцом под вал диаметром 85 мм. Обозначение NK 95/26 соответствует тому же игольчатому узлу, но без внутреннего кольца — ролики в этом случае обкатываются прямо по поверхностно-закалённому валу диаметром 95 мм (обозначается Fw = 95 мм). Это позволяет сэкономить радиальный габарит и повысить жёсткость узла.
Существует ли точный аналог серии NKI 85/26 по ГОСТ?
Прямого полного аналога по ГОСТ у подшипника NKI 85/26 нет, так как серия выпускается по международным стандартам ISO 1206 и DIN 617. В отечественном производстве применяются игольчатые подшипники без внутренних колец под зацепление с валом или специализированные роликовые подшипники. При необходимости замены рекомендуют использовать подшипники ISO от брендов SKF, INA, FAG, NTN, IKO.
Поставляются ли подшипники NKI 85/26 с встроенными уплотнениями?
Базовое исполнение NKI 85/26 является открытым и рассчитано на работу в масляной ванне или с регулярным подаванием пластичной смазки. Версии с интегрированными контактными уплотнениями (например, с суффиксами -RS или -2RS) у игольчатых подшипников точёного типа встречаются редко. При работе в загрязнённой среде применяются внешние уплотнительные манжеты или сальники.
Как правильно выбрать исполнение — с внутренним кольцом (NKI) или без него (NK)?
Исполнение NKI 85/26 выбирают, когда вал изготовлен из обычной (незакалённой) стали и не может служить дорожкой качения. Если вал возможно подвергнуть цементации/закалке до твёрдости 58–64 HRC и прецизионной шлифовке, выгоднее использовать вариант NK 95/26. Это увеличивает динамическую грузоподъёмность и снижает массу узла.
Может ли игольчатый подшипник NKI 85/26 воспринимать осевые нагрузки?
Нет, игольчатые подшипники серии 85/26 рассчитаны строго на радиальные нагрузки. Конструкция бортов наружного кольца удерживает ролики, но не предназначена для передачи упорных усилий. При этом подшипник допускает некое взаимное осевое смещение колец (до 1,5 мм в стандартном исполнении).
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, k6 (для внутреннего кольца) / h6, g6 (при использовании поверхности вала в качестве дорожки качения, 58-64 HRC)
- Посадка в корпус
- K7 (базовая), K6 или N7 (для тяжёлых нагрузок)
- Монтаж
- Игольчатый подшипник NKI 85/26 имеет разборную конструкцию. Внутреннее кольцо и наружная обойма с сепаратором и роликами могут монтироваться по отдельности. Монтаж должен производиться с помощью монтажной втулки с равномерным давлением по торцу кольца; прикладывать усилия через ролики запрещено. Если узел собирается без внутреннего кольца, поверхность вала должна быть закалена до 58–64 HRC и отшлифована (шероховатость Ra ≤ 0,2 мкм).
- Смазка
- На наружном кольце предусмотрена смазочная канавка и смазочное отверстие для ресмазки. Допускается применение пластичных консистентных смазок или смазывание маслом. Перед первоначальным пуском подшипник необходимо предварительно смазать.
- Эксплуатация
- Серия отличается высокой радиальной жёсткостью и малой высотой поперечного сечения. Не воспринимает осевые нагрузки; допускает осевой разбег колец относительно друг друга до 1,5 мм. Стандартный температурный диапазон эксплуатации составляет от -30 °C до +120 °C.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTAFI 8511526
- INA / SchaefflerNKI85/26-XL
- Koyo / JTEKTNKJ85/26ASR1
- NKENKI 85/26
- SKFNKI 85/26