NKI 55/25
Подшипник игольчатый роликовый NKI 55/25 ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NKI 55/25
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NKI 55
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 46.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 90 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 700 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 500 об/мин
- Масса
- 0.272 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 55 мм
- Наружный диаметр (D)
- 72 мм
- Ширина (B)
- 25 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 60 мм
Описание
Игольчатый роликовый подшипник NKI55/25 с точёными (механически обработанными) кольцами и съёмным внутренним кольцом легкой серии по ISO 1206 / DIN 617. Имеет размеры: внутренний диаметр 55 мм, наружный диаметр 72 мм, ширина 25 мм. Характеризуется высокой радиальной грузоподъёмностью и компактными радиальными размерами. Наружное кольцо оснащено бортовками для осевой фиксации роликов, а также смазочной канавкой и отверстием для повторной смазки. Применяется в редукторах, станочном оборудовании, компрессорах, насосах и трансмиссиях.
Вопросы и ответы
Каковы особенности подшипников серии NKI 55 и чем они отличаются от серии NK?
Подшипники серии NKI 55 представляют собой игольчатые роликоподшипники с точеными кольцами и съемным внутренним кольцом под вал диаметром 55 мм. Главное отличие от серии NK заключается в наличии внутреннего кольца, что позволяет монтировать подшипник на обычные необработанные валы без специальной поверхностной закалки. Серия NK поставляется без внутреннего кольца и требует шлифованной и закаленной дорожки качения непосредственно на валу.
Чем отличаются исполнения NKI 55/25 и NKI 55/35?
Число после слэша указывает на ширину подшипника в миллиметрах. Модификация NKI 55/25 имеет ширину 25 мм, а NKI 55/35 — 35 мм при одинаковых диаметрах (внутренний 55 мм, наружный 72 мм). За счет большей длины игольчатых роликов исполнение NKI 55/35 обладает более высокой динамической и статической грузоподъемностью.
Есть ли прямой аналог подшипника NKI 55 по ГОСТ?
Прямого аналога по ГОСТ с идентичным обозначением для подшипников NKI 55/25 и NKI 55/35 нет, так как серия стандартизирована по ISO. Из импортных аналогов широко применяется маркировка TAFI 557225 по каталогу IKO, а также сборка из подшипника без внутреннего кольца NK 60/25 и кольца IR 55x60x25. При необходимости подбора по отечественным стандартам используют игольчатые подшипники близких габаритов по ГОСТ 4060-78.
Что означают суффиксы TN, RS и C3 в маркировке подшипников NKI 55?
Суффикс TN указывает на использование легкого сепаратора из армированного полиамида PA66, рассчитанного на рабочую температуру до +120 °C. Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный зазор, необходимый для работы в условиях повышенных температур или при жестких посадках. Маркировка RS или 2RS свидетельствует о наличии контактных уплотнений с одной или двух сторон.
В каких механизмах и узлах применяются подшипники NKI 55?
Благодаря высокой радиальной грузоподъемности при малых радиальных габаритах подшипники серии NKI 55 широко используются в промышленном оборудовании. Их устанавливают в автомобильные и индустриальные коробки передач, редукторы, гидравлические насосы, текстильные и полиграфические станки. Также они востребованы в узлах качательного движения и приводах сельскохозяйственной техники.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 / k6 — при стандартных радиальных нагрузках и вращающемся внутреннем кольце; m5 / m6 — при тяжелых и ударных нагрузках; h6 / j6 — при легких нагрузках.
- Посадка в корпус
- K7 / N7 — для стальных и чугунных цельных корпусов при нормальных и тяжелых нагрузках; R7 — для корпусов из легких сплавов; H7 — если требуется свободное осевое перемещение наружного кольца.
- Монтаж
- Монтаж следует выполнять с помощью пресса или специальных монтажных втулок, прикладывая усилие строго к запрессовываемому кольцу (внутреннему или наружному). Запрещается передавать монтирующее усилие через игольчатые ролики во избежание образования вмятин на дорожках качения. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь заходы с фасками и не иметь заусенцев.
- Смазка
- Подшипники поставляются с консервационным маслом и требуют заправки пластичной смазкой или масляного смазывания перед вводом в эксплуатацию. На наружном кольце предусмотрена канавка и отверстие для ресмазывания. При использовании моделей с полиамидным сепаратором (TN) необходимо проверять химическую совместимость смазочного материала и присадок с PA66.
- Эксплуатация
- Игольчатые подшипники NKI 55 предназначены исключительно для восприятия радиальных нагрузок и допускают небольшие осевые смещения вала. Во избежание концентрации напряжений на краях роликов перекос вала относительно корпуса не должен превышать 1–2 угловых минут.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTAFI 557225
- INA / SchaefflerNKI 55/25-TV-XL
- JNSNKI55/25
- Koyo / JTEKTNKJ55/25
- NBSNKI 55/25
- NTNNKI55/25R
- SKFNKI 55/25