NK 25/20
Подшипник игольчатый роликовый NK 25/20 ARP

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NK 25/20
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NK 25
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 19 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 32.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 11 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 16 000 об/мин
- Масса
- 0.042 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25 мм
- Наружный диаметр (D)
- 33 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 25 мм
Описание
Подшипник NK25/20 представляет собой однорядный игольчатый роликоподшипник с точеным массивным наружным кольцом без внутреннего кольца. Ролики обкатываются непосредственно по термообработанной поверхностной дорожке качения вала (диам. под роликами Fw=25 мм, наружный диаметр D=33 мм, ширина B=20 мм). Конструкция оснащена стальным штампованным сепаратором, а также смазочной канавкой с отверстием на наружном кольце. Изделие сочетает высокую радиальную грузоподъемность и жесткость с минимальными радиальными габаритами.
Вопросы и ответы по серии NK 25
Чем подшипники серии NK 25 отличаются от NKI 20 и как расшифровывается маркировка NK 25/20?
Маркировка NK 25 обозначает игольчатый подшипник с массивным наружным кольцом без внутреннего кольца, где внутренний диаметр по комплекту игл составляет 25 мм. Число после дроби указывает на ширину подшипника в миллиметрах, например, NK 25/20 имеет ширину 20 мм, а NK 25/16 — 16 мм. При доукомплектации подшипника NK 25/20 внутренним кольцом IR (толщиной 2,5 мм) получается подшипник серии NKI 20/20 с посадкой на вал 20 мм.
Есть ли у подшипников серии NK 25 аналоги по ГОСТ?
Подшипники серии NK 25 выпускаются по международным стандартам ISO (например, ISO 1206 и ISO 3030). В отечественной номенклатуре по ГОСТ 4657-82 близкими конструктивными аналогами без внутреннего кольца являются игольчатые подшипники серии 254000 или роликовые сепараторные комплекты типа К25x33x20. При подборе аналога следует проверять совпадение размеров Fw (25 мм), D (33 мм) и C (16 или 20 мм).
Какие требования предъявляются к валу при установке подшипника NK 25 без внутреннего кольца?
Поскольку ролики подшипника работают непосредственно по поверхности вала, к нему предъявляются высокие требования по твердости и шероховатости. Дорожка качения на валу должна иметь поверхностную твердость в пределах 58–64 HRC и чистоту обработки Ra ≤ 0.2–0.4 мкм. При отсутствии возможности закалки вала рекомендуется использовать модификацию с отдельным внутренним кольцом.
Где чаще всего используются подшипники серии NK 25?
Благодаря малой высоте поперечного сечения при высокой радиальной грузоподъемности эти подшипники востребованы в узлах с ограниченными габаритами. Их устанавливают в механические коробки передач автомобилей и спецтехники, планетарные редукторы, гидравлические насосы и моторы. Также NK 25 часто применяются в шпинделях станочного оборудования и узлах текстильных машин.
Бывают ли подшипники NK 25 с защитными уплотнениями и полимерными сепараторами?
Базовые версии подшипников NK 25 изготавливаются открытыми со стальным сепаратором и смазочным отверстием на наружном кольце. Исполнения с контактными уплотнениями маркируются суффиксами RS (одностороннее) или 2RS (двухстороннее) и заправляются смазкой на заводе. Модификации с легким полиамидным сепаратором содержат в обозначении суффикс TN или TV.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, h5, h6 или g6 (при работе роликов непосредственно по валу)
- Посадка в корпус
- K7, N7 или H7 (для стальных и чугунных корпусов)
- Монтаж
- Запрессовка в корпус производится с помощью монтажной оправки с приложением усилия строго к торцу наружного кольца. Запрещается передавать монтажное усилие через игольчатые ролики. Вал без внутреннего кольца должен иметь закаленную (58–64 HRC) и отшлифованную поверхность, а допустимый перекос колец не должен превышать 1–2 угловых минут.
- Смазка
- Открытые подшипники серии NK 25 требуются смазывать перед вводом в эксплуатацию. Повторное смазывание осуществляется через смазочное отверстие и канавку на наружном кольце. В зависимости от частоты вращения и температуры применяются пластичные литиевые смазки или минеральные масла.
- Эксплуатация
- Подшипники воспринимают исключительно радиальные нагрузки и допускают осевое смещение вала в пределах ширины дорожки качения. Торцы наружного кольца не предназначены для восприятия значительных осевых ударов.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTAF 253320
- INA / SchaefflerNK25/20-XL
- JNSNK25/20
- Koyo / JTEKTNK25/20
- NKENK 25/20
- NTNNK25/20RCT
- SKFNK 25/20