Подшипник игольчатый роликовый NAV4006 (4074106) МПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NAV4006
- Обозначение (ГОСТ)
- 4074106
- Бренд
- МПЗ
ИсполненияДругие производители3
Отличаются брендом- МПЗВыбрано40741061 300 ₽ В наличии
- CRAFTNAV4006570 ₽ В наличии
- ГПЗ4074106675 ₽ В наличии
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- 4074
- Рядность
- однорядный
- Сепаратор
- Без сепаратора (полнотелый)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 46.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 96.7 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 4 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 600 об/мин
- Масса
- 0.311 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 55 мм
- Ширина (B)
- 25 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 40.1 мм
Описание
Подшипник 4074106 — однорядный радиальный игольчатый роликоподшипник без сепаратора с массивными кольцами, изготовляемый по ГОСТ 4657-82. Отличается повышенной радиальной грузоподъёмностью за счёт полного заполнения игольчатыми роликами и компактными радиальными габаритами. Широко применяемся в гидротрансформаторах YJ315X строительной спецтехники (погрузчики XCMG, SDLG, LiuGong, Shantui, катки YL16/20), в гидрораспределителе поворота и рулевом механизме тракторов «Кировец» К-700/К-701, а также в рулевом управлении тягачей МоАЗ.
Вопросы и ответы
Что означает маркировка подшипников серии 4074 и какому стандарту она соответствует?
Подшипники серии 4074 изготавливаются по ГОСТ 4657-82 (ГОСТ 4657-2022) и представляют собой однорядные радиальные игольчатые роликоподшипники без сепаратора с точеными кольцами. Обозначение указывает на конструктивное исполнение с полным комплектом игольчатых роликов. Например, подшипник 4074106 имеет внутренний диаметр 30 мм, наружный 55 мм и ширину 25 мм.
В чем отличие подшипников серии 4074 от аналогичных игольчатых подшипников с сепаратором?
Подшипники серии 4074 выполнены бессепараторными (full complement), то есть полностью заполнены игольчатыми роликами. Это обеспечивает максимально высокую радиальную грузоподъемность при компактных радиальных размерах. Однако из-за взаимного трения роликов предельная частота вращения у серии 4074 ниже, чем у сепараторных подшипников (таких как серии 4244 или 4344).
Какой импортный аналог по стандарту ISO соответствует серии 4074?
Аналогами серии 4074 по классификации ISO являются бессепараторные игольчатые роликоподшипники серии NA40..V или NAV40.. (где буквенный индекс V обозначает бессепараторное исполнение). В частности, подшипнику 4074106 соответствует импортный аналог NA4006 V (или NAV4006). По присоединительным размерам подходят и стандартные игольчатые подшипники серии NA40.., если узлу требуются более высокие рабочие обороты.
Можно ли применять подшипник серии 4074 без внутреннего кольца?
Да, конструкция и требования стандартов допускают применение подшипника серии 4074 без внутреннего кольца, когда игольчатые ролики обкатываются непосредственно по поверхности вала. В этом случае к шейке вала предъявляются повышенные требования: допуск диаметра дорожки качения h5 или h6, твердость поверхности не менее 62 HRC и шероховатость Ra не более 0,32 мкм.
Могут ли подшипники серии 4074 воспринимать осевую нагрузку?
Нет, игольчатые подшипники серии 4074 являются чисто радиальными и не предназначены для восприятия осевых усилий. Для фиксации вала в осевом направлении подшипниковый узел необходимо дополнять упорными шариковыми или роликовыми подшипниками, либо упорными кольцами.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (для внутреннего кольца подшипника); h5, h6 (при использовании вала в качестве дорожки качения без внутреннего кольца)
- Посадка в корпус
- H7, K7 (для стальных и чугунных корпусов по ГОСТ 3325-85)
- Монтаж
- Запрессовка подшипника выполняется строго с помощью оправки с приложением усилия только на монтируемое кольцо. Передача монтажного усилия через комплект игольчатых роликов категорически запрещена. При использовании вала без внутреннего кольца необходимо предварительно проверить твердость (не менее 62 HRC) и шероховатость поверхности вала.
- Смазка
- Подшипники изготавливаются со смазочным отверстием и канавкой на наружном кольце (по ГОСТ 4657-82). При низких и средних скоростях применяется пластичная смазка (заполнение полости на 30–50%), а при высоких скоростях и повышенном тепловыделении — циркуляционная смазка жидким маслом.
- Эксплуатация
- Бессепараторная конструкция рассчитана на тяжелые радиальные и ударные нагрузки, но ограничена по предельной частоте вращения. Не допускаются осевые смещения колец и перекосы осей вала и корпуса.
Аналоги по каталогам производителей
- CX / ISONA 4006 V
- ISORNAV 4006
- ISO / INA / SKFNAV 4006
- ГПЗ4024106
- ГПЗ4244106
- ГПЗ4344106