NKI35/30

Подшипники серии NKI35 имеют одинаковый посадочный диаметр вала 35 мм и наружный диаметр корпуса 50 мм, но отличаются шириной. Модель NKI35/20 имеет ширину 20 мм, а NKI35/30 — 30 мм, что обеспечивает более высокую грузоподъемность за счет большей длины игольчатых роликов. Выбор конкретного исполнения зависит от допустимого габарита узла и величины радиальной нагрузки.

Обозначение NKI35 соответствует международному стандарту ISO для игольчатых подшипников с точеными кольцами и внутренним кольцом. По стандарту ГОСТ близким аналогом исполнения NKI35/20 является игольчатый подшипник 4074907, а также конструктивная комбинация роликоподшипника NK40/20 с внутренним кольцом IR35x40x20. В импортных каталогах серия также может обозначаться как TAFI355020 или TAFI355030.

Суффиксы TV или TN указывают на наличие сепаратора из стеклонаполненного полиамида PA66, обеспечивающего низкий уровень шума и трения. Обозначение XL (X-life) характерно для продукции Schaeffler/INA и означает оптимизированную внутреннюю геометрию с увеличенным ресурсом. Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный зазор для условий повышенного нагрева или посадок с повышенным натягом.

Да, внутреннее кольцо подшипников серии NKI35 является съемным и легко отделяется от наружного кольца с комплектом роликов. При демонтаже внутреннего кольца подшипник превращается в серию NK40 (например, NK40/20 или NK40/30) с диаметром дорожки качения 40 мм. В таком варианте игольчатые ролики работают непосредственно по валу, поверхность которого должна быть термически обработана (HRC 58–64) и отшлифована.

Подшипники NKI35 востребованы в узлах, где требуются минимальные радиальные габариты при высокой радиальной грузоподъемности. Их применяют в механических и автоматических коробках передач, промышленных редукторах, гидравлических насосах, приводах металлообрабатывающих станков и конвейерных системах. При этом серия рассчитана только на радиальные нагрузки и не воспринимает осевые усилия.