NATR35 PP

Суффикс PP указывает на наличие с обеих сторон контактных уплотнений из полиамида 66, которые эффективно удерживают смазку и защищают внутреннюю полость от пыли и грязи. Обозначение XA (или X) говорит о цилиндрическом профиле наружной рабочей поверхности кольца вместо стандартного сферического (crowned). Исполнение NATR35 без суффикса PP оснащается щелевыми (зазорными) защитными шайбами.

Прямого полного аналога подшипника NATR35 в системе ГОСТ не существует, так как это конструктивно законченный опорный ролик ISO с торцевыми упорными шайбами. При замене в отечественном оборудовании подбирают игольчатые подшипники с внутренним кольцом близких габаритов (35x72x29 мм) либо специализированные роликовые каретки. При подборе важно учитывать профиль наружного кольца и характер воспринимаемых осей и нагрузок.

Подшипник NATR35 оснащен сепаратором, удерживающим игольчатые ролики, что обеспечивает меньшее трение и более высокую предельную частоту вращения. Исполнение NATV35 выполнено с полным комплектом роликов без сепаратора, благодаря чему имеет существенно более высокую грузоподъемность. Однако NATV35 предназначен для работы на более низких скоростях вращения.

Стандартное сферическое наружное кольцо (NATR35 PP) снижает кромкочные напряжения при неминуемых перекосах оси и предназначено для качения по плоским или профильным направляющим. Цилиндрическое наружное кольцо (суффикс X или XA) обеспечивает увеличенную площадь контакта и применяется при высоких нагрузках на жестких плоских дорожках качения с точной выверкой осей.

Серия NATR35 построена на базе однорядного игольчатого подшипника с плоскими боковыми шайбами и рассчитана на чисто радиальные нагрузки. Серия NUTR35 базируется на двухрядном роликоподшипнике с точеными буртиками на наружном кольце. За счет этого NUTR35 может воспринимать не только высокие радиальные, но и ощутимые осевые и ударные нагрузки.