Наконечники тяг

Шарнирные головки / наконечники тяг

Шарнирные головки (наконечники тяг) — это компактные самоустанавливающиеся подшипниковые узлы, сочетающие в себе шарнир скольжения и монтажный корпус с резьбовым хвостовиком. Они широко используются в исполнительных механизмах, рулевых тягах, системах управления поворотом, пневматических и гидравлических цилиндрах. За счет применения сферы в качестве контактного элемента наконечник тяги обеспечивает свободное вращение и качание вала при перекосах до 15-20 градусов, исключая изгибающие напряжения на штоке.

Конструкция шарнирной головки включает цельнокованый или точеный металлический корпус с резьбой и встроенное кольцо шарнирного подшипника. По типу крепления выделяют наконечники с внутренней резьбой (обозначаются серией SI или PHS, например, SIL16 T/K DXP) и с наружной резьбой (серия SA или POS). Маркировка также отражает направление резьбы: стандартная правая резьба или левая резьба (обозначается буквой L, например, SIL), которая применяется в регулируемых тягах и скрутках для быстрого изменения длины узла.

По типу обслуживания и материалу пары трения наконечники тяг делятся на обслуживаемые и самосмазывающиеся. Обслуживаемые модели имеют масленку (пресс-масленку) на корпусе для регулярной подачи смазочных материалов и рассчитаны на тяжелые динамические нагрузки. Необслуживаемые исполнения (с индексом T/K, где применяется вкладыш из фторопласта PTFE и бронзы) работают без добавления смазки, обеспечивая минимальный коэффициент трения и высокую стойкость к износу при постоянной нагрузке.

При подборе шарнирных головок для комплектации оборудования следует обратить внимание на следующие характеристики:

• Тип и размер резьбы: внутреннее (SI) или наружное (SA) исполнение, диаметр резьбы, шаг и направление (R или L).
• Внутренний диаметр отверстия: соответствие диаметру соединительного пальца или оси.
• Пара трения: выбор между исполнением сталь/сталь с пресс-масленкой и самосмазывающейся парой трения (T/K).
• Угол наклона: максимальный допустимый угол отклонения оси без контакта корпуса с сопряженной деталью.

Точный подбор наконечников тяг гарантирует плавность работы кинематических связей и долговечность работы подвижных узлов оборудования.