----
D25
Стопорные кольца
210 товаров
Стопорные кольца
В промышленном машиностроении стопорные кольца являются незаменимыми элементами для фиксации подшипников качения, втулок, шестерен и осей от осевого смещения. Изделия монтируются в специально проточенные канавки (пазы) на валах или в отверстиях корпусов. Пружинные свойства материала обеспечивают надежный натяг и удерживание деталей в заданном положении даже в условиях повышенных вибрационных и ударных нагрузок.
В каталоге представлен обширный выбор пружинных колец, изготовленных в полном соответствии с требованиями отечественных и международных стандартов (ГОСТ 13942-86, ГОСТ 13943-86, DIN 471, DIN 472). В зависимости от места установки и конструктивных особенностей узла кольца разделяются на две основные группы:
- Наружные стопорные кольца (DIN 471 / ГОСТ 13942-86): монтируются на валы и оси. Устанавливаются путем растяжения специальным съемником (щипцами) и фиксируют подшипники на внешней поверхности вала;
- Внутренние стопорные кольца (DIN 472 / ГОСТ 13943-86): монтируются во внутренние отверстия корпусов и подшипниковых щитов. При установке кольцо сжимается и разжимается внутри канавки корпуса.
Основным материалом для изготовления служит высокоуглеродистая пружинная сталь (марки 65Г, 60С2А) с последующей термической обработкой (закалка и отпуск). Для работы во влажных и химически агрессивных средах применяются нержавеющие стопорные кольца или изделия с защитными покрытиями (химическое оксидирование, цинкование, фосфатирование), гарантирующими высокую коррозионную стойкость.
Подбор стопорных колец осуществляется по номинальному диаметру вала или отверстия (например, D14, D22, D35, D52, D72, D110, D125, D140, D150), а также по толщине кольца и параметрам монтажной канавки. Соблюдение точности геометрических размеров канавки имеет ключевое значение: отклонения по ширине или глубине паза могут привести к выпадению кольца или его срезу при нагрузке.
Использование качественных пружинных колец обеспечивает оперативность сборки и разборки механизмов при обслуживании. Применение специализированного монтажного инструмента исключает остаточную деформацию изделия, сохраняя его упругость на протяжении всего срока службы оборудования.
Частые вопросы
4В чем разница между стопорными кольцами по DIN 471 и DIN 472?
Стандарт DIN 471 регламентирует наружные стопорные кольца для валов, а DIN 472 — внутренние стопорные кольца для отверстий в корпусе.
Чем отличаются кольца по ГОСТ 13942-86 от стандартов DIN?
ГОСТ 13942-86 — это отечественный аналог DIN 471 для валов. Они совпадают по назначению, но могут иметься незначительные различия по толщине и допускным размерам канавки.
Можно ли использовать стопорное кольцо повторно после демонтажа?
Повторное использование допускается только при отсутствии пластической деформации, трещин и утери пружинящих свойств, однако при капитальном ремонте рекомендуется замена на новые.
Каким инструментом следует монтировать и демонтировать стопорные кольца?
Для монтажа и демонтажа используются специальные съемники (съемные щипцы или съемники стопорных колец) с прямой или изогнутой рабочей частью.