Токарно-винторезный станок 1И611П

Техника: Токарно-винторезный станок 1И611П

Найдено: 15
16001 (6-7000101)
СПЗ-4
16001 (6-7000101)
⌀ d12·⌀ D28·↔ B7мм
7209 AC (46209)
CRAFT
7209 AC (46209)
⌀ d45·⌀ D85·↔ B19мм
7209 ACM (46209Л)
CRAFT
7209 ACM (46209Л)
⌀ d45·⌀ D85·↔ B19мм
7209C/DT (2-436209К)
3 ГПЗ
7209C/DT (2-436209К)
⌀ d45·⌀ D85·↔ B38мм
7209C (6-36209Е)
ГПЗ
7209C (6-36209Е)
⌀ d45·⌀ D85·↔ B19мм
2 ГПЗ
51116 (8116)
⌀ d80·⌀ D105·↔ B19мм
VPZ
NN3012. (4-3182112 К)
⌀ d60·⌀ D95·↔ B26мм
EPK-Самара
NN3012. (4-3182112 К)
⌀ d60·⌀ D95·↔ B26мм

Токарно-винторезный станок 1И611П представляет собой металлорежущее оборудование повышенной точности, предназначенное для выполнения чистовых и получистовых токарных операций, а также нарезания резьб. Подшипники качения интегрированы во все основные узлы кинематической схемы — шпиндельный узел, коробку скоростей, коробку подач, фартук и заднюю бабку. От состояния подшипниковых опор непосредственно зависят геометрическая точность обработки, шероховатость поверхности и общий уровень вибраций станка.

Узлы применения

5
  • Шпиндельный узел

    Служит для базирования и вращения заготовки с высокими требованиями к точности. Узел воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки, возникающие под воздействием сил резания.

    В передней и задней опорах применяются двухрядные роликовые подшипники с коническим внутренним отверстием, а также радиально-упорные и упорные шариковые подшипники. Это обеспечивает высокую жесткость, возможность регулировки радиального зазора и фиксацию шпинделя в осевом направлении.

  • Коробка скоростей

    Передает крутящий момент от главного электродвигателя к шпинделю и обеспечивает переключение частот вращения. Валы коробки испытывают радиальные и изгибающие нагрузки от зубчатых колес и ременного привода.

    Устанавливаются однорядные шариковые радиальные и роликовые цилиндрические подшипники, рассчитанные на работу при высоких оборотах и обеспечивающие устойчивость валов при изменении нагрузок.

  • Коробка подач

    Обеспечивает передачу вращения от шпинделя к ходовому винту или ходовому валу с необходимым соотношением для нарезания резьб или точения. Валы узла воспринимают умеренные радиальные и осевые усилия.

    Применяются шариковые радиальные подшипники, гарантирующие плавное вращение валов и кинематическую точность передаточных механизмов.

  • Фартук станка

    Преобразует вращательное движение ходового винта или вала в продольное и поперечное перемещение суппорта. Узел работает под воздействием сил резания при подаче инструмента.

    Используются шариковые радиальные и упорные шариковые подшипники для компенсации осевых сил, возникающих на червячных парах и шестернях привода подач.

  • Задняя бабка (пиноль)

    Предназначена для поддержания длинных заготовок и установки осевого режущего инструмента. Узел воспринимает значительные осевые усилия прижатия и радиальные нагрузки при точении.

    Применяются радиально-упорные и радиальные шариковые подшипники повышенного класса точности, обеспечивающие вращение центра без люфтов и биений.

Обслуживание

К основным признакам износа подшипников относятся повышенный уровень шума и вибрации при работе оборудования, температурный нагрев корпусных деталей, а также появление следов дробления на обрабатываемой поверхности. Регулярный контроль радиального и осевого биения шпинделя, а также проверка работы системы смазки должны проводиться не реже одного раза в три месяца. При обнаружении повышенных зазоров требуется своевременная регулировка или замена изношенных опор качения. Использование рекомендованных смазочных материалов предотвращает преждевременный абразивный и усталостный износ подшипников.

Частые вопросы

3
Приводят ли изношенные подшипники шпинделя к отклонению от цилиндричности при точении?

Да, радиальный люфт и износ роликов шпиндельной опоры вызывают биение заготовки, что приводит к появлению оральности, конусности и неровностей на обработанной детали.

Какая система смазки используется для подшипниковых узлов станка 1И611П?

Шпиндельный узел и коробка скоростей смазываются принудительно от автоматической системы циркуляционной смазки жидким маслом, тогда как в отдельных вспомогательных опорах применяется пластичная смазка.

Можно ли устанавливать подшипники стандартного класса точности в шпиндельный узел 1И611П?

Не рекомендуется, так как станок 1И611П относится к классу повышенной точности (П). Установка подшипников общего назначения снизит точностные характеристики станка и качество обработки.

Как ещё называют

3
Токарно-винторезный станок 1И611ПТокарно-винторезный станок 1И611П (шпиндельная опора)Токарно-винторезный станок повышенной точности 1И611П