Электроинструмент

Электроинструмент включает в себя широкий спектр ручных и переносных механизмов: угловые шлифовальные машины, дрели, перфораторы, дисковые пилы и лобзики. Подшипниковые узлы обеспечивают точную центровку и высокоскоростное вращение валов электродвигателей, а также надежную передачу крутящего момента через элементы редукторов на рабочий орган. Долговечность подшипников напрямую определяет устойчивость инструмента к вибрациям, нагреву и воздействию абразивной пыли.

• Передняя опора ротора (якоря) электродвигателя

  Узел фиксирует вал якоря со стороны привода или ведущей шестерни, воспринимая высокие радиальные нагрузки от зацепления зубчатой передачи и центробежные силы при высокой частоте вращения.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник в закрытом исполнении, рассчитанный на высокие скорости вращения и защищенный от проникновения строительной и металлической пыли.

• Задняя опора ротора (якоря) электродвигателя

  Узел поддерживает коллекторную часть вала якоря, центрирует ротор относительно статора и воспринимает динамические вибрационные нагрузки при работе инструмента.

  Используется шариковый радиальный однорядный подшипник с резинометаллическими уплотнениями, обеспечивающий низкий момент трения на высоких оборотах и надежное удержание смазки.

• Шпиндель углошлифовальной машины (УШМ)

  Выходной рабочий вал инструмента, на котором монтируется отрезной или шлифовальный диск. Воспринимает комбинированные радиальные и осевые усилия при резке и шлифовании материалов.

  Устанавливается шариковый радиальный однорядный подшипник, воспринимающий радиальные и осевые нагрузки, сохраняя точность посадки шпинделя при высоких окружных скоростях.

• Промежуточный вал редуктора дрели и перфоратора

  Узел передачи крутящего момента от ротора к исполнительному механизму вращательного или возвратно-поступательного действия. Находится под воздействием переменных механических нагрузок.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник, обеспечивающий соосность зубчатых передач и плавность вращения промежуточных валов в условиях циклических нагрузок.

• Кривошипный узел привода штока лобзика

  Механизм преобразования вращательного движения редуктора в возвратно-поступательное перемещение пильного полотна, работающий в условиях знакопеременных динамических усилий.

  Используется компактный шариковый радиальный однорядный подшипник, устойчивый к вибрациям и обеспечивающий точность хода направляющего штока.

Регламентный осмотр подшипниковых узлов электроинструмента проводится при каждой профилактической разборке редуктора или замене щеточного узла. Основными признаками износа являются появление металлического свиста или гула при работе, повышенный радиальный люфт выходного шпинделя и локальный перегрев корпуса в зоне посадочных мест. Разгерметизация уплотнений приводит к вымыванию смазки и проникновению мелкодисперсной абразивной пыли внутрь дорожек качения, что ускоряет износ тел качения. При обнаружении следов люфта, высыхания смазочного материала или повреждения защитных шайб подшипник подлежит замене.