Общепромышленные асинхронные электродвигатели серии АИР

Трехфазные асинхронные электродвигатели серии АИР являются базовыми приводами для промышленного оборудования, насосов, вентиляторов и компрессоров. Подшипниковые узлы ротора воспринимают радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая соосность вала и стабильное вращение в статоре. Надежность опор определяет виброакустические характеристики и безаварийную эксплуатацию привода.

• Передний подшипниковый щит (сторона привода)

  Фиксирует вал ротора со стороны выходного конца, воспринимает радиальные усилия от муфты или ременной передачи, а также осевые смещения.

  Устанавливается шариковый радиальный однорядный подшипник, рассчитанный на высокие частоты вращения и умеренные комбинированные нагрузки.

• Задний подшипниковый щит (сторона вентилятора)

  Служит опорой противоположного конца вала, удерживает ротор в соосном положении относительно статора и крыльчатки охлаждения.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник с защитными шайбами или уплотнениями для защиты от пыли и удержания пластичной смазки.

• Узел ротора фланцевого электродвигателя

  Обеспечивает позиционирование вала в двигателях фланцевого и комбинированного монтажа, работающих в вертикальном или наклонном положении.

  Используется шариковый радиальный однорядный подшипник с оптимизированным радиальным зазором для компенсации температурного расширения вала.

Контроль состояния подшипниковых узлов электродвигателей АИР включает регулярный мониторинг уровня вибрации, измерение температуры щитов и проверку на отсутствие посторонних шумов при работе. Первичный осмотр и контроль нагрева проводятся ежемесячно, а плановая диагностика с оценкой состояния смазки — при каждом текущем техобслуживании привода. Повышенный гул, локальный перегрев свыше допустимых норм и радиальный люфт вала свидетельствуют об усталостном износе дорожек качения или деградации смазочного материала. При обнаружении люфта или повреждения защитных уплотнений подшипники подлежат обязательной замене.