Стиральные машины Bosch, Indesit, LG, Leran

Автоматические стиральные машины Bosch, Indesit, LG и Leran оснащаются электромеханическими узлами, подверженными постоянным динамическим и вибрационным нагрузкам. Подшипники в этой технике обеспечивают стабильное вращение барабана при стирке и отжиме, а также поддерживают работу приводного электродвигателя и насосных агрегатов. От надежности подшипниковых узлов и их защиты от влаги напрямую зависит ресурс и безаварийная эксплуатация оборудования.

• Узел вращения барабана (опора бака)

  Воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки от массы загруженного белья, воды и центробежных сил при высокоскоростном отжиме.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник в закрытом исполнении, устойчивый к вибрациям и защищенный от проникновения влаги сальниковым уплотнением.

• Приводной коллекторный электродвигатель

  Обеспечивает передачу крутящего момента на шкив барабана через ременную передачу и работает на высоких частотах вращения ротора.

  Используется шариковый радиальный однорядный подшипник с защитными уплотнениями, рассчитанный на высокие скорости вращения и минимальный коэффициент трения.

• Узел прямого привода (Direct Drive)

  Обеспечивает соосное вращение ротора двигателя и вала барабана без ременной передачи, воспринимая непосредственные циклические и ударные нагрузки.

  Устанавливается шариковый радиальный однорядный подшипник, выдерживающий радиальные динамические усилия и знакопеременные нагрузки.

• Сливной и циркуляционный насос

  Обеспечивает откачку и принудительную циркуляцию моющего раствора, подвергаясь гидродинамическим нагрузкам при непрерывной работе.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник компактного исполнения с контактными уплотнениями для защиты от влажной среды.

Признаками износа подшипниковых узлов являются повышенный шум, гул и металлический скрежет при отжиме, появление радиального люфта барабана, а также следы ржавчины на задней стенке бака. Профилактический осмотр состояния сальниковых уплотнений и плавности свободного вращения барабана вручную рекомендуется проводить не реже одного раза в год. При обнаружении биения вала или повреждения защитных уплотнений замену подшипников следует выполнять незамедлительно во избежание повреждения вала и посадочных мест.