Асинхронные электродвигатели общего назначения

Асинхронные электродвигатели общего назначения применяются для привода промышленного и технологического оборудования, насосов, вентиляторов и компрессоров. Опорами вращающегося ротора в таких двигателях служат подшипниковые узлы, установленные в переднем и заднем подшипниковых щитах статора. Надежность подшипников определяет стабильность воздушного зазора между статором и ротором, плавность хода и уровень вибрации электромашины.

• Передний подшипниковый щит (со стороны привода)

  Воспринимает радиальные нагрузки от соединительной муфты, ременной передачи или шкива, а также фиксирует положение вала ротора.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник, обеспечивающий устойчивость к высоким частотам вращения и радиальным усилиям.

• Задний подшипниковый щит (со стороны вентилятора)

  Служит второй опорой вала ротора, обеспечивает центровку вала относительно статора и воспринимает остаточные радиальные и осевые усилия.

  Устанавливается шариковый радиальный однорядный подшипник, компенсирующий температурное расширение вала электродвигателя при нагреве.

• Опоры ротора малошумного исполнения

  Подшипниковые узлы электродвигателей с повышенными требованиями к виброакустическим характеристикам и низкому уровню рабочего шума.

  Используется шариковый радиальный однорядный подшипник со специальным нормированным зазором CM, исключающим повышенную вибрацию и шум ротора.

Техническое обслуживание подшипниковых узлов электродвигателей включает регулярный контроль уровня вибрации, температуры подшипниковых щитов и акустического шума при работе. Проверка состояния узлов проводится при плановых осмотрах электрооборудования, а также при появлении постороннего гула, свиста или перегрева корпуса. Повышенная вибрация и радиальный люфт вала свидетельствуют об износе дорожек качения или деградации смазочного материала. При обнаружении признаков износа или повреждения уплотнений подшипники подлежат обязательной замене для предотвращения заклинивания ротора и повреждения обмоток статора.